電池的**測試方法
由于圓柱形高功率鎘-鎳蓄電池具有優異的高倍率放電性能，在市場上占據主導地位，單由于存在污染問題正逐步退出歷史舞臺，然而電動工具市場日益龐大，世界各國都在致力于開發電動工具用的環保型鋰離子電池來代替鎳鎘電池。綠色環保的鋰離子電池具有比能量高、比功率大、自放電小，充電效率高、工作溫度寬、無環境污染等特點，性能遠遠優于鎳鎘電池。

    這類電池可通過短路、針刺、擠壓、重物撞擊、高度模擬等**測試，電池不起火，不爆炸。可以再電動工具中得到使用。

    鋰離子電池的**測試

    鋰離子電池在電動工具中使用時都采用保護板對電池進行**保護，但在實際使用時保護板不可能達到100%的可靠性。且還有可能碰到充電器故障或其他種種意外。這就要求鋰離子電池必須具有良好的濫用及意外情況的承受能力。我們在電動工具用磷酸亞鐵鋰鋰離子電池開發過程中需對電池進行短路、針刺、擠壓、重物撞擊、高度模擬等項目的測試。

    短路測試：

    將電池充滿電后用電阻不大于50mΩ的導線將電池正負極短路，測試電池的表面溫度變化，電池表面*高溫度為140℃，電池蓋帽拉開，電池不起火、不爆炸。

    針刺測試：

    將充滿電的電池放在一個平面上，用直徑3mm的鋼針沿徑向將電池刺穿。測試電池不起火、不爆炸即可。

    擠壓測試：

    將充滿電的電池放在一個平面上，由油壓缸施與13+1KN的擠壓力，由直徑為32mm的鋼棒平面擠壓電池，一旦擠壓壓力到達*大停止擠壓，電池不起火，不爆炸即可。

    重物撞擊測試：

    電池充滿電后，放置在一個平面上，將直徑15.8mm的鋼柱垂直置于電池中心，將重量9.1kg的重物從610mm的高度自由落到電池上方的鋼柱上。電池不起火、不爆炸即可。

 高度模擬測試：

試驗電池和電池組必須在壓力等于或低于11.6千帕和環境溫度（20±5℃）下存放至少6小時。

試驗結果：如果無重量損失、無滲漏、無排氣、無解體、無破裂和無燃燒，并且每個試驗電池或電池組在試驗后的開路電壓不小于其在進行這一試驗前電壓的90％。電池和電池組即符合這一要求。有關電壓的要求不適用于完全放電狀態的試驗電池和電池組。

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